几位人物站台之下，原本以为一度起不来的比特币似乎缓过来劲儿。

自“咬牙”差点失守30000美元关口，随后于北京时间5月19日晚间22点左右止住跌势后，比特币从昨天起小幅加大回升幅度，由此前24小时内13%的跌幅翻至24小时内14%的涨幅。截至北京时间5月21日12点20分，比特币价格为40651.56美元，相较于昨日，24小时内涨幅为2.39%。重回并维持在40000美元附近。

面对这一场波动，不仅是市场傻了眼，各国央行对比特币等加密货币睁大了眼。

当地时间5月20日，加拿大央行(Bank of Canada) 在其年度金融风险评估中表示，加密货币资产的波动性是该国金融系统面临的一个新脆弱性。行长麦克勒姆(Tiff Macklem)为首的政策制定者称，虽然加密市场作为一种资产类别或支付方式尚未具有系统性重要性，但如果一家拥有庞大用户群的大型科技公司决定发行一种被广泛接受为支付手段的加密货币，这种情况可能将会改变。

挪威央行(Noregs Bank)同时警告称，若银行继续增加加密货币投资，后者剧烈价格波动可能会给银行系统造成困扰。"我们不认为这些波动是对金融稳定的主要威胁，但如果风险敞口继续增加，可能会构成威胁。"金融稳定部门执行董事Torbjorn Haegeland称。

近期频繁活跃在各大会场的鲍威尔与此同时加快了对一种数字美元的论调，计划将就“数字美元”项目展开公众咨询。在美联储于5月20日罕见发布的一份视频声明中，鲍威尔强调了与数字货币相关的潜在好处和缺陷，并强调了所谓的稳定币(与美元挂钩的私人数字货币)的增长，他表示，这可能对金融体系构成威胁。

多数情况之下，口头的警告所造成的影响不如实际行动。继中国人民银行宣布，金融机构不应为客户提供任何数字加密货币服务，包括货币兑换、注册、交易、清算和结算后，拜登政府也拟出新提议：超过1万美元的加密货币转账必须向美国税务当局报告，比特币价格随后跌约5%。

抛开已被报道多次的比特币急跌于各国央行监管动态外，特斯拉等其他机构持币成本与情况也激起了不少人的好奇心。

嘉盛集团全球研究主管 Matt Weller 表示，根据特斯拉财报，截至2021年3月31日，该公司持有比特币的公允市场价值为24.8亿美元，这意味着若该公司将该数字货币兑现，有望获利约10亿美元。 3月31日，比特币价格报59000美元，24.8亿美元的市值中有10亿美元是盈利，说明特斯拉的比特币持仓平均成本仅为不到25000美元/个。

“今年第一季度，特斯拉创造了44亿美元利润，为历史最高季度利润”，Matt Weller说，“其中，出售比特币带来了1亿美元的利润，卖车反而赔了1亿多，剩下的利润来自于出售碳积分。有观点认为，既然出售了，当然马斯克也不需要再唱多比特币。随后，比特币持续下跌，直到上周特斯拉宣布暂停接受比特币作为购车支付手段，比特币滑铁卢，一度从高位下跌超10000美元，整个加密货币市场蒸发3000多亿美元市值。”

“持币大户”灰度基金的成本价与币价更是相去甚远。目前，灰度持仓65.29万枚比特币，估计成本为89.31亿美元。也就是说，灰度持有一枚比特币的平均成本仅约1.37万美元。