摘要：本周，汽车制造商特斯拉宣布购入15亿美元的比特币，并可能会很快接受比特币作为支付方式。路透社发文称，支持比特币的耗能巨大的矿工网络可能会成为倡导可持续能源的特斯拉的“脏”包袱。

本周，汽车制造商特斯拉宣布购入15亿美元的比特币，并可能会很快接受比特币作为支付方式。路透社发文称，支持比特币的耗能巨大的矿工网络可能会成为倡导可持续能源的特斯拉的“脏”包袱。

文章认为，特斯拉的创始人埃隆·马斯克是低碳技术的典范，但是比特币每年所造成的污染比一个小型国家还要多。

路透社表示，比特币产生的过程是一个能源密集型的过程，目前往往依赖于化石燃料，尤其是煤炭。剑桥大学和国际能源署的最新数据显示，按照目前的速度，比特币“挖矿”每年消耗的能源量相当于荷兰2019年全年消耗的能源。

根据科学杂志《Joule》2019年的一项研究，比特币预计每年会产生22至22.9公吨的二氧化碳排放量，与约旦和斯里兰卡等国家产生的水平相当。

因此一些投资者认为，在ESG（环境、社会和治理）成为全球投资者关注的主要因素之际，将加密货币纳入特斯拉的投资组合具有里程碑意义，这可能会影响该公司的零排放精神。

管理22亿美元资产的Osmosis投资管理公司首席执行官Ben Dear表示，“我们当然非常关注比特币开采所产生的二氧化碳排放水平。我们希望，当特斯拉的比特币投资结束后，他们将集中精力衡量并向市场披露他们在环境方面的考虑，如果他们继续购买或开始开采比特币，他们需要披露相关的能源消耗数据。”

不过一些可持续发展专家表示，大公司进入加密市场也可以促进使用可再生能源生产“绿色比特币”。此外，公司也可以购买碳信用额度来进行补偿。

投资者和行业专家表示，其他公司很可能会效仿特斯拉买入该货币。更大的需求和更高的价格，会导致更多矿工入场，他们会使用越来越强大的计算机，因而需要更多的能源。

企业可持续发展咨询公司South Pole的顾问Sanna Setterwall认为，“比特币不是一个可持续的投资，很难让它成为一个可持续的系统。”

绿色比特币挖矿公司Pow.re创始人SJ Oh认为，“绝大多数情况下，我确实认为比特币行业会在环保方面做出一致努力。特斯拉是地球上最环保的公司之一，所以我相信他们会想出办法的。”

Pow.re的矿场位于拉布拉多半岛，其机器靠水力发电运行，并计划将挖矿产生的热量重新用于服务当地农业、供暖等需求。

区块链分析公司表示，从理论上讲，可以追踪比特币的来源，从而提高了对绿色比特币收取溢价的可能性。世界各国政府更强有力的气候变化政策也可能会有所帮助。

加密智库2B4CH创始人Yves Bennaim表示，“问题并不在于比特币。人们说它是能源密集型的，因此它是污染的，但这只是由我们今天使用的能源的性质决定的。随着比特币价格的上涨，将有更多的动力对可再生能源进行投资。"

同时，一些比特币的支持者指出，现有的金融系统有数百万员工和空调屋中的电脑，这同样也会消耗大量的能源。不过一些ESG专家表示，在可预见的未来，比特币被主流投资者集体接受的难度仍然很大。

苏黎世Safra Sarasin银行可持续业务发展主管Sasja Beslik表示，“我仍然认为大玩家会因为这些特殊的原因而避免使用比特币：一是考虑到比特币的开采方式，它有非常负面的气候影响；二是与之相关的合规和道德问题。”

一些业内人士和学者警告说，中国矿商的主导地位以及缺乏将廉价化石燃料换成更昂贵的可再生能源的动力，意味着几乎没有快速解决排放问题的办法。

剑桥大学替代金融中心的数据显示，中国矿工占比特币矿工总数的70%左右。他们倾向于在多雨的夏季使用可再生能源，主要是水力发电，但在一年的其余时间使用化石燃料，主要是煤炭。

中国矿业公司LightningAsic首席执行官Jack Liao表示，“每个矿工的目标都是赚取利润，所以他们并不关心他们使用的是哪种能源，是水电、风能、太阳能还是煤炭。”不过他也承认，政府鼓励矿工使用可再生能源可能会有所帮助。

其他人则不那么乐观，研究平台Digiconomist创始人Alex De Vries表示，“可再生能源的生产非常不稳定，它作为一种稳定的电力形式并不理想。问题是，最持久的矿工将是那些使用廉价化石燃料的矿工，只是因为这是最便宜和更稳定的能源。”

图片来源：pixabay

作者 Liang Che