理途旅游

跟上面的博文前后脚出来的，都是近期的热门项目，目前数据显示的有一些问题，其他都没问题了，可以正常操作了。（交易要认准国际大站欧易，官网注册，APP下载）

在经历三年疫情的袭扰过后，国家对经济复苏格外重视，其中刺激消费，达到经济循环更是很重要的一部分。同时随着时代的发展，产生了很多种消费支付方式，近几年来“通证经济”更是不断出现在我们的视线当中，而通证需要是以数字形式存在的权益凭证，他是一种固有和内在的价值，可以代表一切数字化权益证明。通证经济可以把任何商品信息精准的推送并流通起来。近期我们发现一款名为“理途旅游”的APP，宣称“打造全国首家旅游价值链通证平台”。果真如宣传这般？接下来我们详细了解。


公司背景多方关联，现状如何？

据平台推广资料介绍“理途旅游”的主体经营公司为四川省趣远方文旅集团有限公司。经查，该公司成立于2022年8月1日，法定代表人为刘相如，注册资本2000万元，实缴0元，参保人数0人。

据企查查公示信息显示，公司四川省趣远方文旅集团有限公司的大股东为安徽隆凯供应链管理有限公司（控股100%），而安徽隆凯供应链管理有限公司由中众国华集团有限公司控股100%，中众国华集团有限公司由中海海峡（福建）能源发展有限公司控股100%，中海海峡（福建）能源发展有限公司由中建资产管理有限公司控股100%，中建资产管理有限公司为中国建筑集团有限公司（国企）的全资子公司。如此看来四川省趣远方文旅集团有限公司背景多方关联，为挂靠国企费了一番功夫。
另外，根据企查查显示该项目于2023年2月22日获得Bitgas capital1500万美元的天使轮风险投资，同年次月30日被安徽隆凯供应链管理有限公司并购。

五级代理，如何实现通证价值链？

据平台推广资料介绍，参与用户完成实名认证，均可免费获得一次价值10.00理途油票的流量任务，分30个自然日做任务领取油票。用户通过油票可以兑换六种流量任务包，最高可获得160%的油票奖励。再通过一定比例可以兑换为通证。

同时该平台还设置了五级星级，参与用户可以通过达到不同的等级从而获得不同的分红收益，接下来为大家详细介绍：

一星旅行官.要求团队总贡献值达到500，除此之外剩余小区贡献值达到40。可以平分享受全国实时旅游分红16%；

二星旅行官.要求直推用户中有两个一星旅行官，团队中贡献值达到2000，除此之外剩余小区贡献值达到500.可享受平分全国实时旅游分红12%；

三星旅行官.要求直推用户中有两个二星旅行官，团队中贡献值达到20000，除此之外剩余小区贡献值达到5000.可享受平分全国实时旅游分红10%；

四星旅行官.要求直推用户中有两个三星旅行官，团队中贡献值达到100000，除此之外剩余小区贡献值达到30000.可享受平分全国实时旅游分红7%；

五星旅行官.要求直推用户中有两个四星旅行官，团队中贡献值达到250000，除此之外剩余小区贡献值达到120000.可享受平分全国实时旅游分红5%。


与此同时，该平台为了鼓励用户推广市场还设置了两级油票任务完成奖励和无限代推广奖励：奖励推广第一代用户当日完成油票任务可获得油票所得的4%,第二代用户当日完成油票任务可获得油票所得的1%；参与用户推广活跃用户可以获得每个人6元的扶持。

据平台推广资料显示，参与用户所得通证可以去兑换全国任意景点门票,兑换主流媒体影音会员,兑换全国主流加油站油卡,兑换三大手机运营商话费……


从上述模式制度我们不难看出，用户需要通过团队体制内源源不断的拉人头来获得更多收益，从而兑换或者购买通证去消费。试问如此操作是否合规合法？

《禁止传销条例》第二条规定：“本条例所称传销，是指组织者或者经营者发展人员，通过对被发展人员以其直接或者间接发展的人员数量或者销售业绩为依据计算和给付报酬，或者要求被发展人员以交纳一定费用为条件取得加入资格等方式牟取非法利益，扰乱经济秩序，影响社会稳定的行为。”该条例第七条将上述定义分解为如下三种类型：

第一，拉人头，即：组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，对发展的人员以其直接或者间接滚动发展的人员数量为依据计算和给付报酬，牟取非法利益的；

第二，入门费，即：组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员交纳费用或者以认购商品等方式变相交纳费用，取得加入或者发展其他人员加入的资格，牟取非法利益的；

第三，团队计酬，即：组织者或者经营者通过发展人员，要求被发展人员发展其他人员加入，形成上下线关系，并以下线的销售业绩为依据计算和给付上线报酬，牟取非法利益的。

至于以“将用户和上下游及合作伙伴，实现‘共建共享，共同富裕’”的理途旅游今后如何发展？以及现平台推行的模式制度存在的相关问题是否能得到重视与整改？侠X态度持续保持关注。